O'ziyurar modulli tashuvchilar tarixi

Birinchi o'ziyurar modulli tekis yotqizilgan transport vositasi 1970-yillarda qurilgan. 1980-yillarning boshlarida og'ir transport kompaniyasi Mammoet kontseptsiyani bugungi kundagi shaklga aylantirdi. Ular modullarning kengligini 2,44 metrga o'rnatdilar, shuning uchun bu modullar ISO konteynerining Flatrack-ga joylashtirilishi mumkin. Shuningdek, ular 360 daraja boshqaruvni qo'shdilar. Ular Scheuerlega birinchi qurilmalarni ishlab chiqish va qurishni topshirdilar. Yetkazib berish 1983 yilda boshlangan. Ikki kompaniya standart birliklarni aniqladilar: 4-eksa SPMT, 6-eksa SPMT va quvvat bloklari. Yillar davomida ushbu tizimga bir qator foydali yuklarni joylashtirish uchun ko'proq modullar qo'shildi.
2016 yilda ESTA (Evropa g'ayritabiiy yuk tashish va mobil kranlar assotsiatsiyasi) treyler ag'darish muammosini hal qilishga yordam beradigan birinchi SPMT eng yaxshi amaliyot qo'llanmasini nashr etdi, garchi ba'zi hollarda foydalanish qoidalari va barqarorlik hisoblari aniq bajarilgan bo'lsa ham.
Ba'zi kema quruvchilar kema qismlarini tashish uchun portal kranlari o'rniga SPMT dan foydalanishni boshladilar. Bu millionlab dollarlik yuklarni tashish narxini pasaytirdi.
ALE 2017-yilda Sharqiy dengizda cho‘kib ketgan MVSewol paromini qutqarish operatsiyasini amalga oshirib, jami 600 SPMT o‘qi va 17,{3}} tonna dedveytni ishlatib, ikkita jahon rekordini o‘rnatdi.